一、现状：

由于学校公共停车场地有限，学生停车又呈现出“候鸟式”迁徙的特点，上课时，教学区停车场地不够用，下课时，生活区又无处停车，特别是大量无牌车辆的随意停放，导致消防通道被堵塞，影响了校园安全和校容校貌，使得高校电动自行车治理到了刻不容缓的地步。

鉴于高校校园电动自行车存在体量大、质量差、隐患多的特点，大部分学校依靠人为挪车，加大日常巡查力度和频次，引导规范车辆停放，惩治乱停乱放行为等管理方式，实现及排事故隐患，最大限度避免事故的发生。

如何规范管理做到理清家底、减少存量、限制增量；对学校保有的电动车进行造册登记，统一配置校内通行标牌，给车辆建档，做到人车对应；其次对无正规车牌车辆、无主车辆等予以清理，初步减少校内电动自行车存量；最后对新增电动自行车，要建立准入机制，限值人员名下非机动车数量等；毕业生毕业后，名下车辆需带离校园；

在实现以上目标的前提下，通过先进、智能的高校电动车管理系统为管理工具，进一步规范校园电动自行车使用管理，全方位的对电动车进行信息采集、管控、分析决策和追溯，建立一种新型的管理模式，营造安全、有序、和谐的校园交通环境。

二、需求：

  1.标识牌必须防伪、防拆、防破坏、防水、防生锈、耐老化、防仿制，且能有效使用4年以上；

  2. 标示牌带二维码和学校LOGO，颜色按学生年级、教工、临时用角色不同加以区分；

  3.标示牌安装在车辆前端易发现地方，要考虑电动车冬天车把上面的挡风布不能遮挡标示牌。

  4.标示牌信息可批量编辑信息，采用年级轮流方式进行有效期控制，批量删除或更换；

  5.车主识别公众号，通过填写申请信息，二级学院审核学生信息，保卫处审批后，发放二维码标示牌；

  6.注册时，教职工上、学生和流动人员限制数量；

  7.支持与道闸联动，进出校门自动识别车牌，自动开启闸机通道；

  8.出现违章停车，管理或巡逻人员可以采用手机扫码识别车辆上二维码信息，读取车主信息，一键发送报警信息给车主，后台记录违章次数或通过积分管理方式进行登记；

  9.通过学校微信公众号可扫二维码进入手机绑定的信息界面，可查询违章记录和违章详情；

  10.具备账户管理、信息查询、数据记录和简单的分析统计功能；

  11. 车辆违章提醒服务采用短信服务和微信途径提醒。

  12. 本地化部署，系统需部署在校内服务器；

三、目标：

  1.校园内车辆按不同职业实现“一车一码一标签”

  2.坚持校内车辆分类管理、减少存量、严控增量、禁限结合的原则；实现“规范、安全、有序、可控”的目标；

  3.实现车辆规范化管理，杜绝违停、占用消防通道、占用车位等违章现象；

四、特点：

 1.用户注册与身份验证：系统支持师生在线注册，确保使用者身份的真实性，并提供多重验证方式，提升安全性。

 2.车辆登记与管理：用户可以通过平台方便地对电动车信息进行登记，系统自动识别发票序列号，自动辨别发票真伪。

 3.统一的设计理念：系统具备统一的应用支撑平台、统一的应用入口服务、统一的身份鉴权体系、统一的设备管理控制和统一的消息推送服务。

 4. 标识牌防伪识别：标识牌配防伪图案，减少校外机构仿制几率。

 5. 标识牌物理防拆：标签配备铅封悬挂可做到物理防拆，易于安装，缩减安装时间，且极易辨别破坏或安装仿制。

 6. 违章双重提醒：违章停车后，可通过系统一键短信提醒和违章录入软件自动反馈违章信息，进行违章次数提醒。

五、意义：

 1. 保障校园安全，降低风险隐患

 2. 提升校园管理效率与秩序

 3. 推动绿色校园与可持续发展

 4. 助力智慧校园建设与数据驱动决策

 5. 社会价值与示范效应

 6. 经济效益与资源优化